Kerékpárral a parlamentbe
Eredeti szerző: zsazsu4
Magam is biciklis lennék, így alapjában véve örülök, hogy a Tisztelt Ház hat prominens tagja ma reggel kerékpárral indult munkába Debrecenből és Karcagról egy kijelölt miniszter is.
Mint adófizető állampolgár többszörösen is örülhetek, e hat derék férfiú egyszerre demonstrálja számomra a komoly költségmegtakarítási szándékot, az egészséges életmódra nevelést és azt, hogy mindjárt a júliusi adócsökkentés után hatalmas kerékpárút- fejlesztések kezdődnek kis hazánkban.
Az érzéseim, a reményeim is azt mondatják velem, hogy a lenti kép dacára nem banánköztársaság épül itt.
<
p style=”text-align: justify”>
<div class='sharedaddy sd-block sd-like jetpack-likes-widget-wrapper jetpack-likes-widget-unloaded' id='like-post-wrapper-192691293-16517386-6a090333bd456' data-src='https://widgets.wp.com/likes/?ver=14.1#blog_id=192691293&post_id=16517386&origin=www.orulunkvincent.hu&obj_id=192691293-16517386-6a090333bd456&n=1' data-name='like-post-frame-192691293-16517386-6a090333bd456' data-title='Like or Reblog'><h3 class="sd-title">Like this:</h3><div class='likes-widget-placeholder post-likes-widget-placeholder' style='height: 55px;'><span class='button'><span>Like</span></span> <span class="loading">Loading...</span></div><span class='sd-text-color'></span><a class='sd-link-color'></a></div>
fél órát rendben van, az ötlet ok, biciklizett már Demszky is. de két napig, mikor az ország gazdasági vészhelyzetben van (FIDESZ-Szíjjártó igazságbeszéd)? és az erre a két napra kapott fizetésüket csak elteszik? vagy felajánlják valami biciklis szervezetnek? mert megdolgozni nem dolgoznak meg érte.
jóarc ez a Kósa 🙂
nah egy újabb bickilis köcsög, persze ő megteheti ha átmegy a piroson mentelmi joga van
Átmegy ott nagyon sok olyan is akinek nincs mentelmi joga…
@Közöd???:
A mentelmi jog nem sokat ér egy ifával szemben…
Azért tisztes távolban, ott vannak a kísérő autók is.
(A kép alapján, Kósát simán meglehet büntetni közúti szabálysértésért.)
@Közöd???: na egy újabb autós köcsög aki átmegy a piroson, index nélkül sávot RÁNT, villamos elé parkol 😀
LMP? 😀 Ja, tudom.. azokra csak pesten szavaztak, onnan meg nem lenne kunszt.. Pedig mennyire monták a korábbi SZDSZes „”liberális”” bringás barátok, hogy majd a Zelempé!
Ha a bringásokat megfogja a fidesz, azzal nagyot szakíthat.. még egy kis környezetvédelem, buziparádé meg „fájlmegosztásnembűncselekmény” és az LMP vitorlájából kis fogta a szelet..
Demszky meg a többi barom csak mutogatták magukat a bringán, tenni szinte semmit nem tettek a kerékpáros közlekedésért, sőt..
Én nagyon drukkolok, hogy ez ne csak egy PR akció legyen és elinduljanak kis hazánk városai valamilyen élhetőbb irányba..
@RustySpoon: Ezek a dolgok nem mennek egyik napról a másikra+ nem pusztán akarat és szándék kérdése. Ezt nem (sem) tudja elintézni Viktor egy olyan mondattal, mint ma délután: ,,nem nyugszom addig, míg nem lesz minden településen egy körzeti megbízott,,. Hosszú időbe tellik ez. És Demszkyék is sokat tettek az ügy érdekében- na nem a látványos nyeregbe szállásokkal- soxor bénán és sután és balesetveszélyesen. De ezt a debreceni demonstrációt pont úgy kell értékelni, mint azokat. Még mindig kampányolnak…én szóltam.:-)
@is: Mégis mit dolgozzanak, amikor még a parlament sem alakult meg?
Erre az időszakra fizetést sem kapnak.
A képviselők meg nem kőművesek, hanem szellemi munkát végeznek. Gondolkodni meg kerékpározás közben is lehet.
Ők legalább nem csak 5 percre ülnek bringára és tesznek egy kört a járdán mint Demszky.
@derabitz: Tiltott banánevés. ( a képen szvsz egy régebbi felvonulás látható)
Még valami lemaradt: a kép nem mai, ma felkészülten, szabályosan (sisakban) és ellátmánnyal indultak a tisztelt urak.
Én a technikai részletekre lennék kiváncsi.
Hol mennek?
M3-as? ott nem lehet.
4 sz főut? ott se.
Ha meg valami zergebaszta ösvényeken kerekeznek,nagyjából aug 20-ra,a korona úsztatásra odaérnek…
Nekem sokkal jobb bicajom van, hehe.
szép a vádlija, bírni fogja
@Öreg Sam: másodrendű főutakon (két számjegyű, nagy forgalmi terhelés, de már közlekedhető valamennyire bicóval) teszik meg a távot. Azt hiszem, a 33-31-es utakon, de ez nem 100%.
hát most szarrá áznak, lesz belőle tüdőgyuszi
@Öreg Sam: Ez bizony engem is érdekelne, mert nemhogy Pestre, de Nyíregyházára se lehet Debrecenből normálisan elbiciklizni. Amúgy szerintem a 4-esen mennek, elöl-hátul rendőri biztosítás (+ vszleg lesz szállító autó is, mert rövidnadrágban soha nem fog (meg nem is akar) lalikiráj lenyomni 250 km-t: ahol nem látják őket, autókázni fognak). A 4-es mellett szól az is, hogy a karcagi polgármester (mekkora barom ez a varga, hogy még egy karcagit bevitt a kormányba, na mindegy) is csatlakozik hozzájuk.
Montival? Aszfalton? Napi 100-at? Csórikáim …
@Öreg Sam: a 33-as felé indultak, onnan vagy 3-as (az M3 miatt nem túl nagy a forgalom tudomásom szerint, de régen jártam arra), vagy 31-es.
@apci500:
Nem leheleten én 80km-et mentem semmi felkészültséggel. Igaz a végére eléggé elfáradtam.
Én is azon gondolkodtam, hogy milyen úton mehetnek legálisan rendőri felvezetés nélkül… mert pl. már Albertirsáról sem lehet Pestre felbiciklizni szabályosan, csak háromszoros kerülővel.
@papugaja: Te, IFA-t, vagy 20 éve nem láttam.
Lófasz a demonstráló seggükbe.
Költségtakarékosság???
Fogadunk, hogy mindegyik hivatali autóval fog bejárni vidékről pestre? Fogadjunk, hogy közelkedési költségtérítést fognak nagy tételben felvenni?
Min spórolnak?
Mit demonstrálnak???
Ők kerülnek hatalomra néhány napon belül, semmi szükség demonstrációra, tegyék meg, amit akarnak.
A demonstráció azoknak az eszköze, akik nincsenek döntési-hatalmi pozícióban és a demonstrációval gyakorlnak nyomást a hatalomra.
Most saját magukat helyzik nyomás alá, vagy adtak a szarnak egy pofont?
De ti örvendezzetek nyugodtan.
Ja és nagyon remélem, hogy amíg nem lesz eurónk, nulla kilométer bicikliút fog épülni.
@alsojozsa:
„
„(mekkora barom ez a varga, hogy még egy karcagit bevitt a kormányba, na mindegy)”
Gesztus a kunoknak.
@apci500: Aszfalton montival egy rendes külsővel simán körül lehet tekerni a Balatont egy nap alatt. Az meg >200km. Csórikáimnak egy kis combizom kell, meg egy kis hozzászokás a nyereghez. Nem akkora kunszt.
@Kangörény_: Mi köze a bicikliútnak az euróhoz? Egyébként egy kilométer (magyar) autópályából 120 km fullextrás, kétsávos bicikliút építhető. De ha a (normálisabb) horvát kilométeráron számoljuk, akkor is 50 km kijön.
Ajánlom mindenkinek a Keszthely-Hévíz bicikliutat végigkerekezni, és aztán demonstrálhatunk együtt, hogy építsenek még sokat. 🙂
Budapestről Debrecenbe biciklivel valóban a 31-33 a legjobb útvonal. Ahhoz képest nem akkora a forgalma. És ez a táv egy nap alatt is megtehető. Tapasztalatból mondom, mert már megjártam :)) (sőt tovább is mentem)
@kispista: tudtommal Kósa polgármester Debrecenben. namost ennek az adatnak a fényében gondolt át még egyszer mit írtál.
Jó olvasni ezt a sok negatívkodást 🙂
Nem kell tapsolni, de ez azért túlzás!
Mindenki tudja, hogy MIÉRT nem lehet biciklizni, meg BIZTOSAN autóznak két város között, meg BIZTOSAN felveszik a fizetést a biciklizés idejére, stb.
Van kalapja – nincs kalapja effektus.
@RustySpoon: Kis hazánk városai már régóta élhetőek – Budapestet kivéve. Vidékre nem kell ilyen demonstrálgatás, kritikálmassz meg biciklis öntudat, mert a kerékpárt teljesen természetesen közlekedésre használják az emberek.
Pesten szubkultúra, vagy divat, aféle úri huncutság, nem a mindennapok része. Ha esik pár csepp eső, már mind eltűnik.
@zsazsu4:
Sisak viselése nem kötelező.
Én örülök, hogy Vincent örül, de ezt az egész biciklis Pestre vonulást nem értem. Odáig rendben, hogy a politikus uraknak ideje és biciklije is van, tekerjenek nyugodtan, ez egy szabad ország. Mitől demonstráció ez? Kormánypárti képviselőkként tessenek jó törvényeket hozni a takarékosság és az egészséges életmód érdekében, szabadidőben meg biciklizni sokat.
„jó túrót várunk Liptóból, nem rossz verseket…”
@VT22: Nem értek veled egyet. Vidéki vagyok, több vidéki kisebb-nagyobb várost ismerek testközelből és mindenütt problémát okoz a kerékpárutak szinte teljes, vagy részleges hiánya.. Persze, sokan bringáznak és egyre többen leszünk, de a szükséges infrastruktúra a béka segge alatt van. A városok közti és túrautakról pedig már ne is beszéljünk..
Vidéken egyre több helyen szerveznek CMeket, mert igenis szükség van rá ott is. Hülyeség amit mondasz, pontosan az öntudat, a tudatosság szükséges vidéken is.. Nem tudom mikor jártál vidéki városban utoljára, de a legtöbben ugyan az megvan mint Pesten nagyban.. dugó, kevés parkoló, mindenki kocsival jár a következő sarokig, légszennyezés, szmog, por..
Igenis kell, hogy az autóval közlekedőket ráébresszük, 15 perc alatt bárhová eljuthat bringával, ne üljön városon belül kocsiba..
@feliguresvagyfeligtele: A bicón a combfeszítő izom dolgozik, nem a vádli.
Most már biztos, hogy a 33-31-esen jönnek: http://www.origo.hu/itthon/20100511-valasztas-2010-kormanyvaltas-elindult-biciklin-az-orszaggyulesbe-kosa-lajos.html
Nem az a lényeg, hogy mivel megy be, hanem az, hogy mivel jön vissza! 🙂
Nagyon nem kedvelem én ezt a Lajost, akármit próbál majomkodni. Például ahelyett, hogy itthagyta a városkáját, próbált volna inkább Debrecen egyik feléből a másikba bicajozni. Rájött volna, hogy hiába veri a mellét, hogy milyen rettentő sok a kerékpárút, fabatkát se ér az egész, ha ezek a semmiből kezdődnek és a semmibe tartanak, közöttük pedig olyan utak, amiken még véletlenül se engedjük meg a bringázást. Nem megoldás, hogy az „úgyis túl széles” járdából fehér csíkkal leválasztunk egy másfél méter széles sávot, ami papíron 2 km kerékpárút „szinte ingyen”, ámde használhatatlan, mert a babakocsit toló anyukákat, meg az oda kipakoló árusokat kell kerülgetni. És persze az sem értékelhető, ha a felüljáró járdáján olyan széles kerékpárutat jelölünk ki, hogy a gyalogosoknak kb. harminc centiméter széles sáv jut csak, amin lámpaoszlopokkal is kell osztozni. A meglevő kerékpárutak minőségéről, illetve karbantartásuk hiányáról nem is beszélve. Volt (van) itt már „gyárilag” hullámos, utólag foltoztatott, beszakadó, vízzel elöntött, cserjékkel benőtt, tízcentis hasadékokkal tarkított, kereszteződéseknél normál szegélykővel kirakott, magánút behajtónál bicikliseknek STOP-táblát tartalmazó változat. De még olyan is előfordult tavaly télen, hogy a debreceni fő-fő „kerékpárút-csomópontnál”, a Kósa – elnézést – Kossuth téren a bicikliseket megbírságolták szabálytalan behajtás miatt!
Ennyit Kósa „Kerékpárosbarát” Lajosról. Remélem feltöri a fenekét a nyereg, és legalább egy kicsit kényelmetlenül fogja magát érezni a parlamenti első napjaiban. 🙂
@órarugógerincű felpattanó: akkor felétek nem sok hegy van, vagy nem jól ülsz a bringán.:-)
A Kósa Lali király a 10° százalékos (mert így nevezik Debrecenbe), mindenért mindenkinek 10 százalékot kell leadnia…..neki. Ő a fő korrupt jelenleg az országban…a dadogós suttyó….így akarja magát népszerűsíteni a barom, mindeni útálja akkor is!!
ez a kósa egy demagóg pöcs, semmi más….
naggyon ócsó
hvg.hu/itthon/20110131_kosa_aranyermes_lany_mukorcsolya#utm_source=hirkereso&utm_medium=listing&utm_campaign=hirkereso_2011_1_31
🙂
@sajtohuba: Kósa és Sebestyén.
Zsák a foltját. 🙁