Le a mosollyal!
Eredeti szerző: seprűbajnok
A körmöm lerágom az izgalomtól, hogy kirúgják-e vagy sem a BKV-s vidám sofőrt. Aki nem tudná: kies fővárosunk egyik buszjáratán dolgozik egy pilóta, aki menet közben szórakoztatja az utasokat, kommentálja az eseményeket, viccelődik, zenét szolgáltat. Őt aktuálisan kirúgja a cége. Vagy nem.
Lehet arról vitatkozni, hogy ez szórakoztató-e vagy sem, megengedhető-e szolgálatilag vagy sem, tetszik-e egyeseknek vagy sem. Szerintem mindenképpen díjazandó, hogy mosolyra készteti az utazóközönség zömét. Ebből az arcizommozgásból ugyanis egyre kevesebb van. Kedvünk, kedélyünk, lelkiállapotunk egyre borúsabb, pártállástól függetlenül. Így rosszkedvünk telén üdítő jelenség ez a derék pilóta. Szórakoztat önfeledten, derűs perceket szerezve. Mi több! Még kultúrát is csempészik a 105-ös zötyögésébe: a József Attila tér magasságában Latinovits Zoltánnal mondatja el a Mamát. A vállalat reakciója: kirúgni! Úgy magyarosan. Merthogy nyilatkozik engedély nélkül. Ja nem. Engedély nélkül szórakoztat. Öööö… izé… nem tartja be a szabályokat. Azaz… nem is rúgják ki, csak figyelmeztetést kap. Már a BKK vezérigazgatója is megszólal ezügyben.
Emberek! Könyörgöm! Tényleg ez a legnagyobb bajunk??? Mosolyra fakaszt valaki, másokat és önmagát szórakoztatandó, és az a válasz, hogy ne már. Hát ne már! Más országban ebből minimum idegenforgalmi attrakciót kreálnak. Áthelyezik egy frekventáltabb járatra. Továbbképzik. Tréningeztetik. Újabb vicceket tanítanak neki. Bővebb zenei választékot biztosítanak számára. Szórakoztatási pótlékot kap. Tanítványokat kap. A cége büszke rá, hogy mi ilyet is tudunk, a mi munkavállalónk, a mi emberünk. Ingyen reklám, PR, arculat, imázs.
Tényleg mindenkinek elment a józan esze? Aki kilóg a sorból, azt ki kell nyírni? Aki valami üde színt visz a munkájába, mások életébe, azt büntetni kell? Ha kreatív hajtásai vannak, azonnal le kell nyesegetni? Lehetőleg bazi nagy sövényvágóval? A kirúgás hírére – állítólag – már egy külföldi közlekedési vállalat ajánlott neki állást. Tessék mondani, ott esetleg gondolkodó emberek vannak? Nálunk meg kirúgják. Vagy nem. De mindenesetre kap egy szigorított ejnyebejnyét, nehogy másnak is eszébe jusson vidámnak lenni. Munka közben. Oh, borzadály! Én mindenesetre nagyon-nagyon drukkolok Bócsa Viktornak, hogy még sokáig mosolyogtassa a jobb sorsra érdemes utazóközönséget.
<div class='sharedaddy sd-block sd-like jetpack-likes-widget-wrapper jetpack-likes-widget-unloaded' id='like-post-wrapper-192691293-16521173-6ae0ac99bcf9c' data-src='https://widgets.wp.com/likes/?ver=14.1#blog_id=192691293&post_id=16521173&origin=www.orulunkvincent.hu&obj_id=192691293-16521173-6ae0ac99bcf9c&n=1' data-name='like-post-frame-192691293-16521173-6ae0ac99bcf9c' data-title='Like or Reblog'><h3 class="sd-title">Like this:</h3><div class='likes-widget-placeholder post-likes-widget-placeholder' style='height: 55px;'><span class='button'><span>Like</span></span> <span class="loading">Loading...</span></div><span class='sd-text-color'></span><a class='sd-link-color'></a></div>
+1, pont elég zord arc van a reggeli járatokon, égi adomány egy ilyen fazon…
nyesegetni? fazonírozni?
lehet, hogy valami haveri cégnek prokrusztész- ágy gyártó cége van..?
a poszt toló nyilván mindig hülye.
ha a sofőrnek a BKV jelenlegi helyzetében van kedve viccelődni, akkor biztosan nem koncentrál eléggé a munkájára, tehát folyamatosan veszélyezteti az utasok testi épségét.
(mielőtt valaki félreértené: nem, NEM értek egyet én sem az ilyen eljárásokért. arra viszont jó volt az ügy, hogy a tudjátokki valakijének a valakijének a valakije megszólalhasson, és az irgalmas szamaritánus képében tetszeleghessen. amúgy most kicsit pikkelek az őseimre, miért nem tudtak Vitya családjába házasodni, akkor most huszonöt évesen én is találhatnám a milliókat)
Ugyanaz, mint a térsasházak lépcsőházában nevelkedő cserepes virágok. Azok is, mint színfolt.
Minek?
Hülye vagy? Itt akarod jól érezni magad?
@slowmotion: Igazán szép pillanat lehetett, amikor Vitézy Dávidka kegyet gyakorolt
Mostanában minden nagy érzésről lemaradok.
Te meg ne siránkozz. Vedd el a Ráhelt, vagy valamelyik hugát, oszt jónapot.
Utazok a buszon Apám temetésére. Vagy a kórházba, a fiamhoz, műtétje előtt. Rágom magam az esedékes átutalásaim miatt. Ismételgetem a vizsgaanyagot az utolsó pillanatokban. Koncentrálok, hol kell leszállnom a szokatlan úti járaton. Szerelmemről álmodozok. Olvasok. Perem tárgyalására gondolom át érveimet. Zenét hallgatok. Külföldiként nem tudok szabadulni ettől a furcsa nyelvzavartól.
Én akarom eldönteni, mit halljak és mire gondoljak. Nem szeretem, ha reggeli csinnadratta-zenekar vidámít május 1-i felvonulásra.
A ki/be kapcsoló gombot a kezemben akarom tartani. Az akarom, hogy nem én figyeljek: nem füstöl-e megint a busz? Nem csúszik-e a megszokottnál jobban a fék? Nem fog-e lejjebb ma reggel a kuplung, mint tegnap? Érzékeljem, ha az a marha előttem megint késve fékez. Hogy csúszni fog a menetidő, mert a járókeretes mámi megint itt áll a megállóban. Figyeljek a fékezés időben kezdésére, ne repüljön az utas a kocsiban.
Az én fejemben én legyek az úr.
Ha segítségre lesz szükségem a lelkem ápolására, majd megkeresem a megoldást magam.
A buszsofőr vigyázzon rám és a többi közlekedőre. A szórakoztatásom feladatait majd megoldom én. Kényszerből se sírni, se nevetni nem akarok.
A jó szándék itt sem elég. Az erőszakosság a vidámítás terén is elfogadhatatlan. Ha a buszomon csak egyetlenegy fájdalommal telt ember van – már több kárt okozok, mint hasznot.
Tartsák tiszteletben az utas jogát a fejében zajló magánélethez.
Amit leírtál, annak a matematikai esélye minimális, a cég szempontjából a PR-nyereség nagyon is valós, valamint a ki/be kapcsoló a kezedben van. Úgy hívják, hogy „leszállásjelző gomb”.
@Dr. h.c. Ványadt Ványadtovics Vinyov:
Dugni is szoktál a buszon?
Akinek nem tetszik szálljon le?
Klassz vagy.
@sörtelen:
A megoldás a problémádra:
Aktív zajszűrős Creative fejhallgatók kicsit és nagyon drágán
prohardver.hu/hir/aktiv_zajszuros_creative_fejhallgatok.html
@sörtelen: Egyetértek. Ha fáradt vagyok, aludni szeretnék a buszon, de legalábbis relaxálni. Ha nem, olvasok (és esetleg zenét hallgatok).
Ezen kívül nem véletlenül van (vagy volt) felírva a vezetőfülkék oldalára, hogy menet közben tilos a sofőrrel való beszélgetés. Elvonja a figyelmét, ami egy buszsofőrnél nem szerencsés: az összes közlekedésben résztvevő közül a legnagyobb felelősséggel ő bír (nagy jármű + rengeteg utas, pláne egy 105-ös buszon).
Élje ki a kreativitását, de nem biztos, hogy ezt pont vezetés közben kellene tennie. A Totalcaron volt egy cikk (totalcar.hu/magazin/bologatokutya/2012/04/05/ne_bringazz_a_jardan_majom), amiben javasolják, hogy még kerékpározás közben se hallgason az ember zenét, mert elvonja a figyelmér és csökkenti az érzékelést.
Szóval szórakoztathat felőlem, de akkor az utastérből tegye, ne a vezetőfülkéből. És mellesleg arra a buszra nem szállok fel…
A híradást végignézve két dologban voltam biztos:
1. Ez az ember szakmája rajongója, a hivatástudat élenjárója. (Személy szerint, ha az én alkalmazottam lenne, mindent megtennék, hogy minél tovább nálam dolgozzon!)
2. Bunkó Úr, a felettese – aki öt perce bkv-s és ez a negyvenhatodik munkahelye, fingja sincsen a szakmaszeretetről, mert ő pénzt keres csupán -, valami eljárást fog ellene indítani, mert nehogymá’ bazmeg egy ilyen hülye köcsögről szóljon a híradás, mikor engem is megkereshettek vóna …
Lottózni fogok szombaton.
Szerintem ne álljunk meg itt.
Megyek az utcán apám temetésére, vagy a kórházba a fiam műtétje előtt. Ismételgetem a vizsgaanyagot az utolsó pillanatokban. Szerelmemről álmodozok. Olvasok. Perem tárgyalására gondolom át érveimet. Zenét hallgatok. Külföldiként nem tudok szabadulni ettől a furcsa nyelvzavartól.
Én akarom eldönteni, mit halljak és mire gondoljak. Nem szeretem, ha reggeli csinnadratta-zenekar vidámít május 1-i felvonulásra.
A ki/be kapcsoló gombot a kezemben akarom tartani.
Áh nem is igazából ne kikapcsoló gomb legyen, hanem egy gépfegyver ravasza. A Dunába mind ezekkel az idealista jószándékúakkal, akik azt szeretnék, hogy mások is mosolyogjanak. Először a buszon, most meg már az utcán is? Hova vezet ez? Mivé lesz így a világ? No nem! Kapcsoljuk ki azokat akik nem illenek bele az én pesszimizmusomba.
Sőt!
Követelem a GONDOLATRENDŐRSÉG felállítását is! Az ilyeneket ki kell szűrni, amikor még nem ennyire veszélyesek.
Ez lehet az a faszi, aki régen az 50-es éjszakain szórakoztatta a nagyérdeműt olyanokkal, hogy vigyázat, az ajtók a jobboldalon nyílnak? Vissza kéne helyezni éjszakásnak, olyankor azért kevesebb a búval baszott utas:D
@prandelli: tegnap asszem aszonta, hogy vagy másfél éve van a cégnél, szóval nem túl valószínű, hogy az 50-es éjszakain ő lett volna. főleg, mert egy ideje kilencessel kezdődnek az éjszakai járatok számai 🙂
@slowmotion: Igen, ez olyan 4-5 éve lehetett. A nyóckerben szabályos idegenvezetést tartott, értékelte az utcalányokat, a Pöttyös utcánál meg valami túrórudis vicce volt. Aztán a Határ útnál mindenkinek megköszönte, hogy a VIP Extra limuzinszolgálat helyett a BKV éjszakai járatát választottuk:)
Engem speciel az zavar nagyon a tömegközlekedésben, amikor valaki ugyan fejhallgatóval hallgat zenét, de baromira kihallatszik a tucc-tucc. Egyre több ilyet tapasztalatok. Azt sem kedvelem, mikor – ha akarom, ha nem – kénytelen vagyok végighallgatni más telefonbeszélgetését. Mindig elképeszt, hogy képesek emberek a legbizalmasabb beszeélgetéseiket a tömött buszon/villamoson/metrón (itt még ordítani is kell, hogy hallja a másik fél) lefolytatni. A minap az egyik járaton egy fiatal pár aktuális szakítását kellett végigasszisztálnom. Tulkép szórakoztatott a dolog, de hát mi közöm hozzá?
Ehhez képest felüdülés lehet a vidám sofőr monológja.
Egyébként valaha a 84-es buszon volt egy ilyen pilóta, de az már ezer éve volt. 🙂
Állítólag a kettes villamos vezetője meg idegenvezetőként is funkcionált.
Ezektől függetlenül a jelenség az, ami elszomorító. Ti. hogy ha valaki „túllép a munkakörén” (értsd: gondolkodik, vidámkodik, értéktöbbletet ad), akkor azt kerékbe kell törni. Humánerőgazdálkodás magyar módra…
@seprűbajnok: Tudomásul kell venni, emberek, hogy ez a majd’ 20 éves kísérlet megbukott, Magyarország lakosságának nem való a szabad, vidám, önmegvalósító társadalmi berendezkedés.
@seprűbajnok: engem még az is, ha valaki a telefonjáról hallgat zenét, de bárminemű fejre applikálható apparát nélkül. főleg, mert általában soha nem a magas tartalmi értékkel bíró zeneműveket hallani, hanem valami idióta agyreszelést vagy roma popzenét.
a fejhallgató alól kihallatszó hörgős-metálos valamikről meg már nem is fejtem ki a véleményem 🙂
@seprűbajnok: „Ezektől függetlenül a jelenség az, ami elszomorító. Ti. hogy ha valaki „túllép a munkakörén” (értsd: gondolkodik, vidámkodik, értéktöbbletet ad), akkor azt kerékbe kell törni. Humánerőgazdálkodás magyar módra…”
Lépjen túl a sebész is műtét közben? A nézőtéri felügyelő a felvonás alatt? A pap a mise közben?
A világ nem arról szól, hogyha ilyen-olyan kedvem van, akkor aszerint viselkedek, leszarva, hogy a mellettem állónak van-e kedve ehhez vagy sem.
Az önmagvalósítő szabadságos társadalmi berendezkedés nem arról ismerkszik meg, hogy:
„nem teszik a savanyú pofád bazmeg, vigyorogj, vagy szájjá’le!”
Amúgy várnám a példák hosszú sorát, hol engedélyezett a járművezetők majomkodása? Úgy vágják ki mint macskát szarni…
@sörtelen: Megpróbálok csak akkorát csúsztatni és szalmabábérvelni most mint te:
És akkor retorziónak elég, ha csak a nyelvét tépjük ki a rohadéknak, vagy heréljük is ki, hogy lehiggadjon egy kicsit?
@sörtelen: jelenségről beszéltem, mire te a „járművezetők majomkodására” akarsz példát.
Ezek szerint te nem szereted ha a hivatali ügyintéző rádmosolyog ünyitézés közben? És nyilván az is kellemetlenül érint, ha a mozipénztáros jó szórakozást kíván a filmhez. Azt a szörnyűsget már fel sem merem hozni, hogy a piacon húsvásárlás közben a hentessel megbeszélem, hogy mit tervezek főzni belőle, mert megkérdi és tippeket ad. Igen, túllépnek a „hatáskörükön”, de ez nekem jó, mert felvidít, szerez néhány jó percet.
@seprűbajnok: Kissé sántítanak a hasonlataid.
Hivatali ügyintéző: úgy ordít a zene, hogy az összes ügyfél hallja. Emiatt néha nem hallja, amit mondasz neki, vissza kell kérdeznie, húzza az idődet.
Mozipénztáros jól elcseveg veled Woody Allen ’70-es évekbeli és 2000-es évekbeli stílusának összehasonlításáról 10 percet, csak közben nyolcan állnak mögötted. Hentes dettó.
Csak max. a hentes vághatja le az ujját csevegés közben, míg a buszvezetés (amint próbáltam rá felhívni a figyelmet, láthatóan a siker teljes hiányában) veszélyes üzem. Na ez a nem mindegy.
@sörtelen:
„Lépjen túl a sebész is műtét közben? A nézőtéri felügyelő a felvonás alatt?”
senki nem azt mondta, hogy a busz menjen szembe a forgalommal, vagy üssön el gyalogosokat a járdán, mert az izgalmasabb.. de semmi kivetnivalót nem látok abban, hogy a sebész meghívja egy kávéra a páciens rokonait, vagy hogy a nézőtéri felügyelő a vendégekkel beszélgessen a szünetben.
„A pap a mise közben?”
na, az például túlléphetne az unalomig ismételt, ergo értelmetlen szertartásokon..
@prandelli: Az alapkérdés az, hogy szabad-e mások lelkiállapotába kérés nélkül belelépni? Mit szólnál hozzá, ha leszállván a buszról hazafelé a kapuig melletted bohóckodna valaki? Mert azt szeretné, hogy jókedved legyen?
Ez a buszsofőr nem gondolkodik, vidámkodik, ad értéktöbbletet. Tolakodik. Kéretlenül túlnyomul a szerepén. A mikrofont és hangszórót arra használja amire NINCS KÖZMEGEGYEZÉS.
ha egy munkahelyen az egyik kolléga elkezdené vidám imélekkel vidámítani a kollégákat – rövid úton az utcán találná magát. És nem azért mert ez valamiféle magyar HR, hanem mert a munkahelyen munkát kell végezni, 100 %-os odaadással. Na pláne, ha a tört figyelme miatt kár lesz, vagy a fizető utas testi épsége is veszélybe kerülhet. Amúgy arra kértem példát, hogy melyik nagyváros tömegközlekedésében engedélyezett a „majomkodás”.
@seprűbajnok:” Igen, túllépnek a „hatáskörükön”, de ez nekem jó, mert felvidít, szerez néhány jó percet..”
Ez a hentes és a te magánügyed, semmi közöm hozzá. De ha erre a piac megafonját használnátok, akkor hamar meghallanád a közvéleményt. A mozi Dolby-systemjéről nem is szólva…
De legyen vidám, hosszú életed Kislány! És kerüljenek el az élet árnyékosabb oldalai továbbra is.
@emhem: Tudod, nme igazán értem az ilyesfajta ellent -mondást:
Én: „műtét közben” – ” Te: kávé a páciens rokonaival”
Én: „felvonás alatt” – Te: „a szünetben”.
Kellék én ehhez? Írhatnál olyat, „ha süt a Nap”, vagy „ha kioldódik a cipőfűző” stb.
A párbeszéd lényege, hogy erőfeszítéseket teszünk megérteni mit beszél a másik. Különben marad az árnyékbokszolás. A szexuális életből nem hoznék analóg példát.
@sörtelen: Pardon, Hölgyeim, és „petting” és a „nemi erőszak” szexuális fogalmaira gondoltam.
Még mielőtt…
@sörtelen: A véleményedet csak nem osztom, az érveléstechnikád viszont hihetetlenül pofátlan. Te hoztál elő képtelen túlzásokat, amikor a sofőr jópofaságait egy műtét közben ki tudja mit csináló sebésszel vetetted össze. Nehogy már ezekhez az agymenésekhez kelljen igazodnia mindenkinek.
Merthogy a példád egyszerre túlzás és képtelenség, ahogy emhem kolléga rámutatott: a sofőr nem a járdán ralizott százhússzal, és nem is az egyirányú utcában ment szemben a forgalommal.
@prandelli: „hihetetlenül pofátlan” – látom feladtad. Érv eddig se volt, ilyenkor jöhet a gyalázkodás.
Munka közben a munka feladatait kell ellátni. Amiért szerződtettek.
A szereptévesztés egyetlen munkakörben sem elfogadható.
Befejezésként idézzük seprűbajnokunkat:
„Engem speciel az zavar nagyon a tömegközlekedésben, amikor valaki ugyan fejhallgatóval hallgat zenét, de baromira kihallatszik a tucc-tucc. Egyre több ilyet tapasztalatok. Azt sem kedvelem, mikor – ha akarom, ha nem – kénytelen vagyok végighallgatni más telefonbeszélgetését.”
Nem ugyanaz a „tucc-tucc” és a sofőrshow. (Hagyjuk, hogy a tucc-tucc miatti harag épp azon gyökerű, mint a Buszshowder miatti. Mindössze annyit kellene felfogni, hogy amiért posztladyt zavarja a tucc-tucc, azért zavar engem a tréfarépát reggeliző sofőr magánszáma.)
Ha valaki már közlekedett valaha tömeg, akkor láthatta a utazási
szabályzat felragasztott kis ábráit: a hangos fülhallgatós zene és a mások által is hallható mobilozást áthúzással tiltó piktogramot.
Tán el kellene gondolkodni azon, hogy a posztolót is zavaró események a BKV és utasa között a jegyvásárlással létrejött szerződés („Utazási feltételek” – no mégegyszer: FELTÉTELEK) megsértése, amiért egyszerűen leszállíthatják az ilyen utast a járműről.( És semmi kártérítés, meg ilyesmi! Csak hőbörgés a járdán…)
A sofőr ugyanezt tette a „BKV oldaláról”: a jegyvásárlással jogot szereztem arra, hogy szórakoztató műsorhallgatás nélkül utazzak. Ezt sértette meg a stand up sofőr. Én (elvileg) követelhetnék kártérítést a BKV-től.
Szóval, ha már nem érted emberileg, akkor próbáld felfogni jogilag mi a helyzet.
Egyszerű ez Kisgolyó.
No, Isten áldjon!
@sörtelen: „Érv eddig se volt, ilyenkor jöhet a gyalázkodás.”
Érvek voltak, más kérdés, hogy érted meg, hogy mások mit írnak. Sebaj.
A BKV-s buszvezetőket általánosan tisztelem, mert egy rosszul megfizetett, veszélyes munkát végeznek roncs buszokon, paraszt utasokkal – és ritkán van baleset! És lehet, hogy vannak tahó sofőrök is, az utasok között _lényegesen_ több idióta található, mondom ezt úgy, hogy mindenhova BKV-val járok, tehát van tapasztalatom bőven.
az ilyen felettesekről Sherlock Holmes szavai jutnak eszembe:
Mediocrity knows nothing higher than itself; but talent instantly recognizes genius.
Mégis micsoda dolog ez, eszem megáll.
Akkor, amikor pártunk és kormányunk éjt-nappallá téve mindent megtesz, hogy nap mint nap a maradék jókedvünket is elvegye, akkor jön egy ilyen izgága bomlasztó csákó, aki vissza akarja csempészni aljas módon a vidámságot a napjainkba? Pusztuljon csak az ilyen, le vele! Ne kapjon pénzt a BKV, amíg ilyen fertő létezhet. Még a végén továbbterjed.
Rendszeresen utazom Volánnal, ahol a sofőrök nemritkán végigbeszélik az utat (telefonon, vagy a mellettük álló haverjukkal), és ilyenkor mindig félek egy kicsit; persze próbálom nyugtatgatni magam, hogy oda tud azért figyelni (mint ahogy eddig még sose volt baj belőle), de csak nem múlik az a félelem.
Tény, hogy amikor régen hallottam egy mókás sofőrt (84-es? 55-ös? az Árpád-híd biztos), akkor kicsit se féltem, de nem hiszem, hogy különösebben objektív dolog lenne aszerint osztályozni, hogy vicceseket mond-e vagy sem.
@sörtelen: Gyalázkodás, az. Miközben te vágod bátran mindenki szemébe, hogy egy emberi szó az ügyfélhez egyenértékű azzal, ha a sebész műtét közben mobilozik. Gondolom te vagy az a revizor, aki ráhátékázná Dobó Istvánra a törökökre öntött forró leves árát:)
Te tartozol a többséghez ebben az országban, az enyém meg a rajtadröhögés joga, akárhogy csikorog a fogad.
@prandelli: Nem csikorog. De én arról beszélek ami történt. Nem „egy emberi szó” hangzott el, hanem sokperces szórakoztató műsor – repülőgép, idegenvezetés, versmondás, zenei aláfestés.
Akkor most ki csúsztat? „Érv” az, ha olyasmit fogsz rám („te vágod bátran mindenki szemébe, hogy egy emberi szó az ügyfélhez egyenértékű azzal, ha a sebész műtét közben mobilozik”) amit nem mondtam?
Az előző kommentem tartalma meg úgy ment át rajtad, mint kacsán a nokedli.
Ha pedig a kéretlen, hosszan tartó tolakodó jópofizást a többség tartja idétlen bunkóságnak, akkor minden rendben, mehetünk aludni.
Vannak emberek, akiknek még a citrom is savanyú. Semmi nem jó, ha esik az a baj, ha süt a nap, az a baj.
A magam részéről örülök, hogy vannak még emberek, akik „túllépnek a hatáskörükön”. Még jobban örülnék, ha még többen megtennék saját hatáskörükben, amit megtehetnének, ám nem teszik.
@sörtelen: öreg, a többezer buszsöfőr közül van egy, aki ezt csinálja. Ha pont azon a járaton van, amivel te jársz, akkor is minimális az esélye, hogy egy hónapban 1-nél többször kell elviselned, akkor meg inkább a változatosság dominál, nem a figyelem elvonása.
Legközelebb a melletted hangosan beszélgető, zenét hallgató, mobilozó utastársaidat is figyelmeztesd, hogy kussban utazzanak.
Biztonság: én inkább tartok egy mobilozó vagy utastársával beszélgető úrvezetőtől, mint egy utasokat szórakoztató hivatásostól.
@subtotal: Na, ez a lényeg. Megelőztél, valami ilyesmit akartam írni seprűbajnokunknak.
Valószínűleg egyetértünk ugyanis. De ilyen buta álvitákhoz vezet egy (egy darab) esemény mindkét irányú végletessé torzítása:
Én persze elviselem, ha olykor – olykor hosszasan szórakozik(-tat) a vezető (még ha idegesít is), és nyilván Kisboszorka [:)] is átszokna a lovaglásra, ha minden nap kétszer tréfás utazása lenne (még ha esetenként szórakoztatja is) Újbudáról Rákosszentmihályig.
Hm?
@sörtelen: azt gondolom, senki nem mondta, hogy általánossá kellene tenni ezt a fajta szórakoztatást, de ezt senki sem állította, sem a bejegyzést, sem te.
Viszont a BKV saját kútfőből a csuklóból elutasítást választotta, ahelyett, hogy az értéket próbálta volna látni benne.
Közösségi közlekedés, nem könyvtár. Egy-két temetésre utazó miatt el ne rendeljünk gyásznapot a BKV-n. Érted, ha búsulsz, még nem kötelezhetsz rá másokat is. Amúgy meg kérd meg, hogy maradjon csöndben, tanulsz, a gyereked műtétjére mész, biztos megérti
„Amúgy arra kértem példát, hogy melyik nagyváros tömegközlekedésében engedélyezett a „majomkodás”.”
@sörtelen: http://www.youtube.com/watch?v=DYA_ivyj3kE
nem nagyvárosi, de tömegközlekedés
@sörtelen: „Nem fog-e lejjebb ma reggel a kuplung, mint tegnap? Tartsák tiszteletben az utas jogát a fejében zajló magánélethez.”
Nem hogy buszt, de még csak egy teherautót sem vezettél soha. Erre van egy láda söröm 🙂 Egyébként meg ha tiszteletben tartanák az utas jogát a fejében zajló magánélethez, akkor a busz teljesen hangszigetelt lenne és le lenne sötétítve hogy se a külvilágot, se a többi utast ne lásd.
@dr Brcskzf Gröőő: „Rendszeresen utazom Volánnal, ahol a sofőrök nemritkán végigbeszélik az utat (telefonon, vagy a mellettük álló haverjukkal), és ilyenkor mindig félek egy kicsit; persze próbálom nyugtatgatni magam, hogy oda tud azért figyelni (mint ahogy eddig még sose volt baj belőle), de csak nem múlik az a félelem.”
Ha az utat és a forgalmat nézi, akkor simán tud a mellette álló emberrel beszélgetni. Sokkal veszélyesebbek azok a sofőrök, akik nem beszélnek, néznek mereven maguk elé és nem látnak semmit. Londonban az egyik busz begyűjtött egy terelő bólyát. Az első tengely alatt volt, végigsúrolta vele az utat. Egy afrikai sofőr vezette, látszott az értetlenség a fején, hogy nem érti hogy mi ez a zaj. Vezetett, de nem tudta hogy mi van körülötte!!!! A busz pont ahhoz a buszgarázshoz tartozott, ahol több magyar ismerősöm is dolgozik. Felhívtam az egyiküket hogy szóljanak már rá rádión, talán nem olyan egészséges dolog így utazni. Mondta, hogy ezek a sofőrök ilyenek.
Nos, én inkább félek egy olyan sofőr mellett, aki annak ellenére nem tudja hogy mi van körülötte hogy totál kussban vezet, mint egy olyan sofőr mellett, akik végig szövegel, de jól vezet.
@Evezős: Vezetni is tud?
@fourgee: ,,Ha az utat és a forgalmat nézi, akkor simán tud a mellette álló emberrel beszélgetni.”
Tapasztalom, hogy így van; félni valószínűleg azért félek, mert én viszont nem tudnék (abból ítélve, hogy mennyire nem tudok egyszerre TV-t nézni és telefonálni).
@seprűbajnok:
„Aki kilóg a sorból, azt ki kell nyírni?”
Igen.
Ja és láttam egy indavideót riporttal, amelyben Bócsa Viktor is mexólalt, az „elbeszélgetés” után. Qrvára megfélemlítettnek láccott.
Hajrá, féljünk, Magyarország!
@l ember:
Ez mire példa? Arra nem, amiről itt szó van.
Ez nem a pilóta, hanem a sztyuvi.
Mi ebben az olyan nehéz?
Egyelőre tehát az a helyzet, hogy sehol sem engedélyezett a vezetés helyetti showműsor. Szar Világ!
Innentől kezdve lásd: sörtelen 2012.04.19. 20:46:32
Persze ha csak az ellenszenv motiválta szájdiaré esete forog fenn, akkor oké, jöhet.
@sörtelen: „‘Egyelőre tehát az a helyzet, hogy sehol sem engedélyezett a vezetés helyetti showműsor.”
Parlamentet láttál már?:-)
@sörtelen: Ez válasz volt neked arra, hogy egy tömegközlekedési eszközön néha megsértik a személyes teredet.
Én – mint külföldi – gyenge angolom okán furcsán tekintenék erre a nyelvi kavalkádra és össznépi zenére egy repülőn.
Azt nem tudom, hány utas ment temetésre, vagy műtétre, de biztos’ voltak olyanok, akik a tárgyalásuk előtt átnézték volna az anyagot, esetleg az időeltolódás miatt – átszállók is lehettek ott – pihenni szerettek volna!
Hozzád hasonlóan nekem sem tetszik a humorizáló sofőr, de elviselem (vagy leszállok), ha a busz többségének igen. Kirúgatni végképp’ nem akarom, sőt fenyíteni sem!
Nem teccik érteni a dialektikát.
Ha ezt az embert nyugodtan hagyják így dolgozni, akkor eljöhet az az idő, amikor valaki megköveteli az összes BKV-sofőrtől, hogy hasonlóan szórakoztassa az utazóközönséget a többi járaton. Horribile már a BKV-sofőri felvétel feltétele lehet, hogy az ember elég szórakoztató-e a próbajárat vezetése közben.
A hanyatló kapitalista világrend spekulatív gazdaságaiban ezt úgy nevezik, hogy a szolgáltatás minőségének folyamatos emelése, és része a magánvállalatok közötti versenynek. Az öntudatos magyar dolgozó azonban nem dől be a rothadó imperializmus ilyesfajta trükkjeinek, és nem követeli meg sem a tulajdonos Magyar Államtól, pláne nem S. Lajos magántulajdonostól, nemzeti nagytőkéstől, hogy alkalmazottai elé ilyen népnyomorító követelményeket állítson. Éppen ezért támogatja a magyar nép 2/3-dal a Nemzeti Együttműködés Rendszerét, és pontosan ezt kell értenünk az alatt, hogy nem leszünk gyarmat, amit töpcázezren nyilvánítottak ki öntudatos magyar dolgozóként a nagy sikerű Békemeneten.