Szarjuk a pénzt
Hétfőn hat év után újra kinyit a küngösi postahivatal – írja az Ellenség Lapja. Pénz nem számít, kispostának lennie kell, „mert a saját posta növeli a falubeliek komfortérzetét, ami erősítheti a településhez való kötődést, megakadályozhatja a fiatalok elvándorlását”.
És ki akarja, hogy egy küngösi legyen a szomszédja? Ugye, hogy senki. Úgyhogy mindenki, aki részese akar lenni a Nemzeti Együttműködés Rendszerének, adjon fel egy levelet(1) a küngösi polgármester (vagy bármelyik küngösi lakos) számára. MOST!
Mivel még egy kis pénzünk maradt, természetesen a bezárt szárnyvonalakat is újranyitják.
Több ezer utast számoltak öszsze a jegyvizsgálók a MÁV-Start Zrt. személyszállító vonatain júliusban, a kormány választási ígéreteinek jegyében elsőként megnyitott mellékvonalakon. Hangos ovációra azonban még sincs ok, az újra járható szárnyakon a múlt hónap 27-28 menetrendi napján összesen több mint hétszáz vonat közlekedett. Konkrétan annyi, hogy ha a járatok kihasználtságának értékelését a statisztikusokra bíznák, kiderülne: a szerelvényeken átlagosan alig több mint harmincan utaztak. A miheztartás kedvéért, ennyi utas mellett még egy autóbuszon is maradnának ülőhelyek.
Aki a szívén viseli a Nemzeti Együttműködés Rendszerének sikerességét, az elutazik Zircre és jegyet vált Veszprémbe, de retúr ám. MOST!
És jövő hétfőtől megismétli minden nap.
De ha nem akarjátok a Posta vagy a MÁV szolgáltatásainak megvásárlásával gazdaságilag ésszerűvé tenni pártunk és kormányunk döntését, az se baj. Mert most már, hogy visszaszereztük az ország gazdasági szuverenitását, szarjuk a pénzt, így mindenki(2) hódolhat a hobbijának 1:1 méretarányban. Aki postázni szeret, postázhat, aki vonatozni, vonatozhat, aki FIFA 2010-ezni, az meg MLSZ-t irányíthat.
(1) „Anna levelet ír a barátnőjének. „Kedves Zsuzsa!” – ez a megszólítás. Azután leírja, hol nyaral, mit csinál egész nap. A levelet aláírja, borítékba teszi. A borítékra ráírja Zsuzsa címét, a feladó címét, bélyeget ragaszt rá és bedobja a postaládába. A levél annak szól, akinek címezték. Más levelét nem bontjuk fel.” (Ablak-Zsiráf)
(2) az arra érdemesek

2007-ben a Magyar Posta azonnali költözéssel keresett 23 000 m2 egybefüggő bérelhető irodaterületet Budapesten. A kiírásnak max 2-3 irodaház fejlesztés felelt meg, de leginkább csak a későbbi nyertes, akivel 10 éves szerződést kötöttek, ingatlantanácsadó közreműködése nélkül.
2008-ban a K&H Bank szintén új döntött, hogy egy székházba összpontosítja minden fővárosi tevékenységét. Pályázatot írtak ki az épületre – 2011-es költözéssel.
2008-tól a válság soha nem látott üresedési rátát okozott, a korábban elindított irodaház fejlesztéseket már nem tudták leállítani, de a bérlők már eltűntek, így megszokott jelenség ma már a teljesen új szellemirodaház, a bérleti díjak 10 euro alá süllyedtek négyzetméterenként.
A Magyar Posta 17 eurot fizet egy négyzetméterért. És van belőle 23 ezer.
@maiohu: Ez valóban nyomós érv a kisposták újranyitása mellett. 🙂
@Kettes: Miért kellene a kisposták újranyitása mellett érvelnem? Bezárnám én a nagypostákat is, nincs undorítóbb vállalat ma Magyarországon, mint a Magyar Posta. Szociális foglalkoztató jelleggel működik a cég, az állami bürokrácia levelezgetése, a nyugdíj (önmagában 6,7 milliárd állami kiadás!) és családi pótlék folyosítása, meg a sárgacsekk fetisizmus tartja csak életben. Az eredeti szolgáltatást (levél és csomag) nagyságrendekkel kevesebb pénzből kihozná a versenyszféra, sokkal jobb minőségben.
Csak ha már gazdálkodunk, akkor gazdálkodjunk okosan.
@maiohu: Úgy látszik, előreszaladtam. 🙂 És a K&H székházbérlettel mi mellett érvelsz?
@maiohu: Lenne egy darab központi posta, ahonnan interneten keresztül értesítenének mindenkit ha csomagja jött. Mindenkinek van autója, bemegy a központi postára (ami Pusztaszeren lenne) és kifizetik neki a benzinpénzt. Ez a megoldás lényegesen gazdaságtalanabb és hülyébb mint ha nyolcfps településeknek van kispostája. Tény. Egy dolog rossz hatékonysága mellett elégséges úgy érvelni, hogy van egy sokkal jobb. Nem kell kimutatni, hogy minden más rosszabb, mert az általában, lásd fent, nem is igaz.
@Kettes: összefüggő 23 000 nm a budapesti irodapiacon tekintényes mennyiség, azonnali költözéssel alig lesz pár alkalmas ház, így nem lesz verseny sem.
Ilyen méretű és típusú beruházásnál 3-4 évvel előre szoktak tervezni, ennyi idő alatt olyan projektek is pályázhatnak, ahol még a bontandó előző épület áll, így nagyságrendel nagyobb az ajánlati kör és a verseny. Sokkal jobban igényekre is szabható az ingatlan. Pont úgy, ahogy a KHB teszi.
De ettől függetlenül ekkora méretű és tartósan fennálló területigény esetén a bérlés pazarlás. Egy idetelepített szolgáltatóközpont esetén érthető, hiszen 5-10 év után bármikor mehet tovább az egész Ázsiába, felesleges nyűg az ingatlantulajdonlás. Vagy kisebb terület esetén is érthető a bérlet, könyebben lehet kihasználni a mostanihoz hasonló piaci helyzeteket, és új, olcsóbb irodaházba költözni (vagy ezzel fenyegetőzve újraszerződni).
De 20+k nm-el nem lehet ugrálni, és Magyar Posta központra is mindig szükség lesz. (A K&H az eredeti tervekhez képest úgy döntött, hogy megveszi a főépületet, nem bérli az egészet.)
Euro százezrek folynak el egy ilyen pocsék döntésen havonta, hol van ehhez a 2000 forintos helyiségbérlet meg Lajcsi bácsi 4 órás minimálbére.
@jotunder: Nem tudlak követni.
Számomra elég ha egy magáncég 10m2-es küldeményfelvevő pontokkal kezd el hálózatot építeni, nem többszáz nm2es ügyféltereket épít, ahol levélfeladás közben megkérdezik hogy nem akarok-e életbiztosítást kötni, vagy most jól fizet a kaparós próbáljam ki.
Angliában konkrétan nincsenek postahivatalok mint olyan. Ellenben minden utcasarkon van egy csinos (szatócs)bolt, ahol újságot, trafikárut, alapvető élelmiszereket lehet kapni, és igen, a bolt belső részén van a postahivatal, amelyben mindent elektronikusan intéznek. A tulajok, aki rendszerint indiaiak, különféle magánposta-szolgálatokkal vannak szerződve, ezért a tarifák nem egyformák. De egy utcasaroknyi gyaloglást megér az összehasonlítás.
Egyébként a Magyar Posta és a MÁV is működhetne gazdaságosan, ha nem rohasztották volna le, nézetem szerint szándékosan, politikai-világnézeti meggondolásokból. A szocialisták mindig is ellenségként kezelték a vidéket, a liberálisok pedig csak akkor távolodnak el húsz kilométerre a fővárostól, ha a Ferihegy 2-re mennek.
@maiohu: Én csak arra céloztam, hogy pusztán mert elméletileg el tudunk képzelni sokkal rosszabb megoldást mint az ezer darab kisposta, még nem feltétlenül okos dolog ezer darab kispostát létesíteni.
@jotunder: Ez kétségtelenül így van, de nem olvastam itt ilyen érveket.
Félreértés elkerülése végett én nem politikai véleményt fogalmaztam meg, csak a személyes szempontjaimat, én nem értek a postához, hogy most közszolgáltatásként kell kezelni vagy üzleti vállalkozásként, milyen társadalmi hatásai vannak stb. Nem is igazán érdekel a téma, mint írtam, én kerülöm ha lehet, de néha rákényszerít az élet (a monopólium) vagy a magyar állam, hogy igénybe vegyem a remekbe szabott postai szolgátatásokat. Kicsit azért ilyenkor úgy érzem, hogy bújtatott módon fizettetnek velem extra adót, ami rögtön cégen belül fel is élnek, újraelosztás kicsiben.
Igazi sokk volt a központi okmányirodában pár éve hogy az igazgatási díjat csekken kell letudni, ügyintézés közben átmehettél a beépített postahivatalba feladni a csekket, ahelyett hogy pénztárba vagy bankkártyával fizetnél azonnal.
@jotunder: A levél és csomagszállítást megtendereztetném, persze határozott időre, csak hát OV-ék sosem fogják, akkor nem lehetne ebből is szánalmas magyarázatokkal tűzdelt politikai ügyet kreálni. Hacsak, nem gründolnak össze egy ilyesmivel foglalkozó céget maguknak, ami aztán száz évig 1 forintért használhatja a Posta teljes eszközparkját, infrastruktúráját.
Egyébként meg: Arccal a vasút felé, szárnyvonalat mindenhova, legyünk a szárnyvonalak országa!
@maiohu: Ezen a ponton annyira szeretnék elhelyezni egy kis történetet az előző Fidesz-kormány egyik sztármenedzseréről, aki tizenkét éves tartamra kötött bérleti szerződést az egyik kormányhivatal 10k+ nm-es székházára a 2000-es piaci árnál 50%-kal magasabban, visszaosztással. Kirúgták, most visszajött, lassan lejár a szerződés – vajon újraköti hasonlóan jutányos feltételek mellett? (De nem tehetem, mert olyanoknak ártanék vele, akiknek most igazán nem kéne. Emlékeztess rá egy év múlva. :))
@Kettes:
„Az államot senki sem kényszerítette arra, hogy velem rossz üzleteket kössön. Megfizettem azt az árat, amit tőlem kértek, s ezt az árat én nem is tudtam befolyásolni. Aki augusztusban árengedménnyel vesz fürdőnadrágot, az sem sajnálja emiatt az áruházat.”
@maiohu: Majd időben figyelmeztess, ha a kisposták újranyitása mellett érvelsz, nem szeretnék megint lyukra futni.
@Kettes: Láttad?…
http://www.hirszerzo.hu/cikk.a_mav_53_milliard_forint_hitelkeretre_irt_ki_kozbeszerzest_.164260.html
@Pelso..: Most már igen. Miért érdekes ez?
@Kettes: Hát, a hír önmaga, a MÁV köztudott helyzete kapcsán.
Miért nem volt jó a kialakított mozgóposta rendszer? Tudja valaki?
@trendo+: Hogy mi a jó és nem jó, az itt már nem merül fel. Ugyanazért kell „igazi” posta, amiért 3 embert szállító vonat, és kisvárosi kiskórházacska, sebészetecskével, ahol a sebész megoperál olyasmiket, amiből háromévente ha lát egyet (a nagyvárosi specialista pedig évi 150et). Kell és kész. Vidékmegtartóereje.
@Kettes: Igyekszem majd.
Nem szeretem a pazarlást, de azt sem, ha felelős gazdálkodásnak van beállítva a (köz)szolgáltatás leépítés. Meg ha filléres intézkedéseket akarnak eladni spórolásnak, miközben a nagyságrendekkel nagyobb pénzek széthordása folyik.
Zavaró volt az elmúlt években, hogy a (közszolgáltatásokat) leépítő/pénzkivonó, a pénzt más területekre átcsatornázó (autópálya, nyugdíj) politika reformnak, gazdálkodási szükségszerűségnek volt eladva.
Nem mondom hogy ez a politika nekem tetszik, de el tudtam volna fogadni, hogy ez egy elöregedő, baloldali többségű társadalom, és a többségnek ez kell. De miért kellett ezt progressziónak árulni?
@maiohu:
Bizonyos határt figyelembe véve a közszolgáltatás sem szent, amennyiben alternatív módon is megvalósítható, lásd buszközlekedés, mozgóposta. Az a gond, hogy több más egyéb mellett szent tehénként vannak beállítva a köztudatban, a számok nem számítanak; Szíjjártó fröcsögése hatékony volt: a liberálkomcsik tönkreteszik a vidéki emberek életét..
Az autópályákra igenis szükség volt, szerintem ez a példád nem a legmegfelelőbb fenti megközelítésben.
@maiohu: Tovabbra sem ertem, hogy miert menti A kormany egy rossz lepese a B kormany egy rossz lepeset.
Kozszolgalatleepitesenek minosul szerinted Hoffmann Rozsanak az angol nyelv kotelezo allami oktatasa elleni fellepese ?
@maiohu: Kozszolgalatleepitesnek minosul-e Magyarorszag legregebbi tudomanyos intezetenek felszamolasa ??
@Pelso..: értékvilág kérdése hogy a kisposta vagy az autópálya az, „amire igenis szükség van”.
@jotunder: senki nem állított ilyet. én nem minősíteném egyértelműen a kisposta bezárást/kinyitást sem önmagában jó/vagy rossz döntésnek, mert nem vagyok kompetens eldönteni, hogy ez jó vagy rossz, a személyes negatív élményeim pedig megakadályozzák azt, hogy érték alapon közelítsek a postakérdésehez.
Viszont ott van a Magyar Posta Zrt, mint cég, aminek van egy költségoldala, és az mindent elárul a cég gazdálkodásáról. Lehet kispostáktól az izraeli ingatlanbefektetőhöz átcsoportosítani a kiadási oldalt, ha transzparensen és jól csinálják, ez önmagában nem elitélendő, csak akkor ne ez legyen beállítva spórolásnak, mint írtam.
Érted, azt unom, hogy az MSZP bezár X postát meg szárnyvonalat, a Fidesz kinyit ebből ki tudja mennyit, és akkor a progresszió mértékegysége a kisposta/szárnyvonal lesz, miközben a cégközpontokban iszonyat pazarlás folyik (hányan dolgozhatnak 23000nm-en??)
További kérdéseidet nem tudom hova tenni.
@maiohu: Az izraeli ingatlanbefektetok versus kisposta kerdes nem merult fel. Az izraeli ingatlanbefektetok (nagyon lenyeges ez az izraeli tema, hu de nagyon lenyeges) nem utaznak postai szolgaltatasokban. A kerdes ugyanis az milyen lenne egy hatekony es meltanyos postai szolgaltatas Magyarorszagon. A progresszio vonalat a feldebil mandineres fundik szoktak nyomatni. Pont leszarom a progressziot. Es amugy nem vagyok postaelmeleti szakember sem.
@maiohu: Részben értékvilág. Mert ugyancsak nem örömteli környezet az, hogy elavult, drága, politikai okokból fenntartott értékvilágban létezünk, -korgó gyomorral, sz@r egészségüggyel, tropa oktatással, gyenge állami szolgáltatásokkal. Mindenhez nem lehet ideológiát kreálni, illetve csak egy darabig.
Az arányok felismerése és lehetőségek kihasználása nem mindegy.
@jotunder: Annyiban lényeges, hogy a kiadási oldal szerkezete világosan mutat bizonyos értékszemléletet, ha van X forint elkölthető árbevétel, akkor azt veszteséges kispostákra költik vagy külföldre küldik. (lényegtelen hogy külföldön hova, egyébként bírom az izraeli ingatlanfejlesztőket, olyan helyeken és piacokon építkeznek, ahol más senki, tisztelem a kockázatvállalást. ugye nagyban segíthette az ilyen irányú tapasztalatok megszerzésében őket az a tény, hogy a semmiből építettek fel egy modern országot 30-40 év alatt).
„A kerdes ugyanis az milyen lenne egy hatekony es meltanyos postai szolgaltatas Magyarorszagon.” Mint írtam, ez az kérdés, amiben nem tudok és nem is szeretnék állást foglalni. Pont azért, mert én sem vagyok postaelméleti szakember. Engem az idegesít, hogy a „pénzelszarás” fogalma egy havi 100 ezer forintba kerülú kisposta lesz, amikor euro százezrek folynak el havonta csak a székházbérletre.
A fekete-fehér zavar. Az, hogy egy vasútvonalat csak bezárni (és akkor felelősen gazdálkodó jófiuk voltunk) vagy 3 utas/5 vasutas hatékonysággal finanszírozni, lassú rohadás állapotában tartani lehet.
A cikkben említett Zirc-Veszprém az ország legszebb vasútvonala. Miért nem szerveznek az érintettek nyilvános részvénytársaságot, ahol beszállnak az ünkormányzatok, a megye, a turisztikai szolgáltatók, bányák, erdőgazdaság, magánszemélyek, és üzemeltetik a vonalat? Miért nem adja hozzá a MÁV (állam) a tárgyi eszközöket?
És miért nem vállalja a felelősséget a Magyar Állam, és áll az egész élére, mint az egyetlen olyan szereplő, aki olyan tőke és szervezési forrásokkal rendelkezik, aki képes is sikerre vinni egy ilyen kezdeményezést? Aztán kiderül, hogy működik vagy nem. Vagy akármi más, de ne mindig csak kettő opció közül lehessen csak választani, adok pénzt vagy nem adok, legyen segély vagy ne legyen segély, legyen pályázat ne legyen pályázat…
@Pelso..: Az en „ertekvilagom” nem nagyon kulonbozik Navracsics Tibor deklaralt „ertekvilag”-atol. Szandekosan az o nevet irom, nem Kover Laszloet. Koka Janos ertekvilagatol felfordult a gyomrom. A szociknak meg olyan hogy ertekvilaga nem is nagyon volt.
En elvileg a FIDESZ-hez lennek kozelebb mint barmely mas parthoz, gyakorlatilag meg igencsak utalom oket.
Arrol van szo, hogy hulyesegeket csinalnak, nem arrol, hogy van valamilyen ertekvilaguk amibol ezek a hulyesegek kovetkeznek.
@Pelso..: az arányok felismerése és lehetőségek kihasználása az értékvilág utólagos mércéje, illetve maga az értékvilág, ha előre dolgozol, „jósolsz”.
Ha így nézzük, az autópálya építés súlyos aránytévesztés volt. Most a korrupciótól eltekintve nem okozott olyan hatásokat a gazdaságban, mint amit a politikusok olyan szépen megfogalmaztak róla.
Valószínűleg nincs akkora szerepe az üzleti környezet minőségében, mint amire számítottak. A Samsungnak hatalmas monitorgyára van Nagváradon. Miért telepítette volna ezt mondjuk Debrecenbe, ha minden területen jobb a román ajánlat, hiába érni el Debrecenből végig autópályán egész Európát, azon a pár tíz kilométeren nem múlik. Zsolnát idén érte csak el az autópálya, mégis elnyerte a Kia beruházást stb.
@maiohu: Senki sem allitja, en legalabbis bizonyosan nem, hogy a kispostakat valamifele doktrina miatt be kellene zarni, csak mert kicsi es posta. Ugyanez igaz a szarnyvonalakra.
@maiohu: Az orszag legszebb vasutvonalat nyilvan nem kell bezarni, es meg lehet engedni bizonyos extra koltsegeket ha ezek hianya kirivo meltanytalansagokat okozna. Egy falusi-kisvarosi ember is lehetoseg szerint ugyan olyan minosegu allami szolgaltatast kapjon mint egy varosi. De lehet, hogy ezt nem egy nagyon lokalis dologgal lehet elerni.
@jotunder: másképp nem tudom értékelni a cikket (vagy mondjuk Pelso hozzászólásait)
@maiohu: Kettes mintha arra celzott volna, hogy kirivoan draga lehet fajlagosan egy ilyen kisposta vagy szarnyvonal. Ha nem draga, konyorgom, akkor nacceru, akkor megoldja a feladatot. Ha kicsit draga, akkor is lehet, hogy ezt kell valasztani. Itt mintha arrol lenne szo, hogy ertelmetlenul draga.
@jotunder: akkor tegyél bele egy plusz lépcsőfokot, attól még ugyanott vagyunk.
Nem hiszem hogy az értelmetlen drágaságról szólna, messze sokkal jobb lehetőségek voltak-vannak a cégközpontokban hatékonyságjavításra. Színtiszta politikai döntés ez, nem gazdálkodási. Mintha olyant is olvastam volna, hogy többet költöttek a bezárt vonalakra utólag, mint maga az üzem (de nem biztos hogy jól emlékszem).
@maiohu: A kisposták újramegnyitása mellett még a hivatalos Fidesz-sajtóban sem találhatóak közgazdasági érvek. Nem azért akarják megnyitni őket, mert ésszerű. Ennek a döntésnek a megítéléséhez nem kell postaforgalmi szakembernek lenni: az, hogy valami vállaltan gazdaságilag nem ésszerű, az vállaltan pénzelszarás.
Engem az zavar, hogy a Fidesz lényeges – mármint általuk lényegesnek tartott – döntései mögött nincsenek racionális megfontolások. Van, ami ártalmatlan hülyeség, van, ami ártalmas hülyeség, és van, ami attól ártalmas hülyeség, hogy sokba kerül.
„Fellegi Tamás nemzeti fejlesztési miniszter például a kinevezését követően úgy fogalmazott: kiemelt feladatának tartja ugyan az állami vagyonnal való hatékony gazdálkodást, de bizonyos esetekben ezt a kritériumot felülírhatják a társadalmi igények.” Ezzel az érveléssel az égvilágon minden értelmetlen pénzszórást meg lehet indokolni. A jóléti rendszerváltást is valami ilyesmivel indokolták.
És ennek semmi köze ahhoz, hogy mit gondolt Gyurcsány a progresszióról (amiről egyébként fogalmam sincs). Egy dologhoz van köze: felelősen gazdálkodnak-e az állam vagyonával, vagy sem.
@jotunder: Mindössze annyiban egyetértesz, hogy konkrétan a szárnyvonalak és kis posták vonatkozásában a Fidesz semmiféle értékrendet nem képvisel (mint ahogy szerintem polgárságot, kereszténységet, konzervativizmust sem), mindössze eszközként használta fel stratégiájában, ellenzékben és kormányon egyaránt?
Egyébként is nehezen megfogható, határolható be ma a bizonyos értékrend, tudott állapotban is nagyon képlékeny. Pl, ha azt mondanánk, egy kis faluban élő nyugdíjasnak, nő a nyugdíja 3e Ft-ot, de bezárjuk a postát, s mozgó lesz helyette…? Hányan lennének hűek az értékrendjükhöz? -Tudom, durva a párhuzam, de elgondolkodtató.
@maiohu: Nem, ha előre dolgozok, akkor tervezek.
Abban egyetértek, hogy a politikusok túlhazudták az autópályák jelentőségét, ennek ellenére is azt mondom, megépítésük szükséges volt.
@Pelso..: Ezek most összevissza bénáznak.
@jotunder: Csak nem értem, miért. Arra számítottam, ha gyenge a tartalom, a látszatra akkor is nagyon fognak ügyelni. A kétharmad biztonsága?
A kormány célja nem a válságkezelés, hanem a gazdasági növekedés, a nemzeti össztermék és a foglalkoztatottság növelése – mondta Orbán Viktor a hétfői külképviselet-vezetői értekezleten.
……
Azt is mondta, hogy az ország visszanyerte a hangját. Ritka randa hangunk van, inkább nevezném vonyításnak, de visszanyertük.
@jotunder:
Pár példa az újhang korszakból:
Kósa-Szíjjártó duett.
Kövér: http://www.hir24.hu/kulfold/126494/uj-szo-kover-laszlo-gyavasaga.html
„A miniszterelnök hangsúlyozta: olyan új világrend alakul, amelyben bizonyos képességek felértékelődnek,…”
„Hozzátette: a következő időszakban a Nyugat gazdasági súlya egyre csekélyebb lesz, Magyarországnak azonban arra kell törekednie, hogy ebben a környezetben is növelje gazdasági szerepét.”
„A miniszterelnök hangsúlyozta: az eddiginél bátrabb, támadóbb, kezdeményezőbb jellegű külpolitikát vár. A kormányfő azt mondta: ennek a bátor és kezdeményező szemléletnek kell érvényesülnie a Nemzetközi Valutaalappal folytatott tárgyalásokon is. „
@sajtohuba: A liechtensteini válogatott új szövetségi kapitánya a kétharmados többséggel megválasztott Karl Schüssli mondta volt, hogy a futballban új világrend alakul, amelyben bizonyos képességek felértékelődnek, mint pl. a beszédkészség. A liechtensteini válogatott máris visszanyerte a hangját, ami jó jel.
A következő időszakban az európai labdarúgás súlya egyre csekélyebb lesz, ebben a környezetben kell a liechtensteini válogatottnak javítania helyezésén a világranglistán. Hozzátette, bátor és kezdeményező szemléletet vár el a csapattól a Spanyolország elleni VB selejtezőn.
@sajtohuba: Szerintem is támadni kell, akkor az IMF meglátja, ki az úr a házban. Fognak még ők könyörögni, hogy hitelezhessenek nekünk, de akkor majd Matolcsy megmutatja nekik, hogy ennek feltételei is vannak ám. Nem hitelezhet nekünk csak úgy minden jöttment, főleg olyanok, akiknek éppen hanyatlik a gazdasági súlyuk.
Amúgy ez a hanyatlósdi nagyon kezd emlékeztetni a szocializmusra, ahol mindennap jöttek a jelentések a nyugat/kapitalizmus hanyatlásáról. Szerencsére a medián magyar szavazó még mindig boldog lenne, ha mondjuk holland életszínvonalon tudna hanyatlani.
@jotunder:
http://www.origo.hu/sport/magyarfoci/20060713uefakupa.html
A hétvégén az őszi önkormányzati választások előtt pár nappal figyelemre méltő eset történt Futbalisztánban: DVSC – Videoton 3:1. Mintha polgármester úr nem értené a zidők szavát.
@jotunder:
Két vers az újra megtalált hanghoz. Kérdés: melyik a fülkeforradalmáros?
A KUTYÁK DALA
Süvölt a zivatar
A felhős ég alatt;
A tél iker fia,
Eső és hó szakad.
Mi gondunk rá? mienk
A konyha szöglete.
Kegyelmes jó urunk
Helyheztetett ide.
S gondunk ételre sincs.
Ha gazdánk jóllakék,
Marad még asztalán,
S mienk a maradék.
Az ostor, az igaz,
Hogy pattog némelykor,
És pattogása fáj,
No de: ebcsont beforr.
S harag multán urunk
Ismét magához int,
S mi nyaljuk boldogan
Kegyelmes lábait!
Pest, 1847. január
——————————————————————————–
A FARKASOK DALA
Süvölt a zivatar
A felhős ég alatt,
A tél iker fia,
Eső és hó szakad.
Kietlen pusztaság
Ez, amelyben lakunk;
Nincs egy bokor se’, hol
Meghúzhatnók magunk.
Itt kívül a hideg,
Az éhség ott belül,
E kettős üldözőnk
Kinoz kegyetlenül;
S amott a harmadik:
A töltött fegyverek.
A fehér hóra le
Piros vérünk csepeg.
Fázunk és éhezünk
S átlőve oldalunk,
Részünk minden nyomor…
De szabadok vagyunk!
Pest, 1847. január
Szárnyvonalak, kis posták? Ugyan már. Itt a lényeg:
http://www.hirado.hu/Hirek/2010/08/30/09/Orban_2010_kulonleges_ev_a_magyaroknak_.aspx
@Pelso..: „Orbán Viktor szerint a kormány megalakulása óta eltelt három hónap után kijelenthető, hogy sikerült helyreállítani Magyarországon a jogállamiságot.”
Hát ehhez is arc kellett.
@tollaszerge: Az egészhez kellett vastagbőr.
‘……helyreállították a gazdasági adatok megbízhatóságát és a jogrendet az utcán…”
S nem szakadt le a plafon.
@Pelso..: Azért szívesen megnézném miket írnak most haza a nagykövetek. Utóbbiak néha hajlamosak úgy értelmezni ha hülyének nézik őket, mint ha a képviselt országot néznék hülyének.
@tollaszerge: 🙂 Hát, az elmúlt hónapok néhány eseménye alapján, odakint immár tényleg hülyének nézik az országot. Külföldi ismerőseim diszkréten kérdezik: „mi történik nálatok?”